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Anlässlich der Monterey Car Week in Kalifornien hat Lamborghini die jüngste Limited Series Kreation als Version mit offenem Verdeck vorgestellt. Bei diesem einzigartigen, hochleistungsfähigen Model sind Monocoque und Karosserieteile aus Carbonfaser. Der schnell ansprechende V12-Motor liefert 770 PS (566 kW) und eine von 8.350 U/min auf 8.600 U/min erhöhte maximale Drehzahl. Die Beschleunigung von 0-100 km/h erfolgt in unglaublichen 2,9 Sekunden, die Spitzengeschwindigkeit des Centenario Roadster beträgt mehr als 350 km/h. Auch der Bremsweg ist nicht weniger eindrucksvoll: Von 100-0 km/h benötigt er nur 31 m. Für den permanenten Allradantrieb verwendet der Centenario Roadster eine neue mitlenkende Hinterachse. Hierbei wird bei niedrigen Geschwindigkeiten die Agilität und Wendigkeit erhöht, während bei Hochgeschwindigkeitsfahrten die Stabilität des Fahrzeuges weiter verbessert wird.
Wie bereits das Coupé, stellt der Roadster eine Hommage an den hundertsten Geburtstag des dynamischen Firmengründers Ferruccio Lamborghini dar. Auch bei der Kreation dieser Version erhielten die Designer jeden erdenklichen Spielraum, um ein Fahrzeug von bestechender Eleganz zu schaffen, welches gleichermaßen die Progressivität des visionären Lamborghini-Gründers verkörpert. Der Centenario Roadster steht für eine neue Designsprache bei Lamborghini, die durch puristische Formen nach dem Prinzip „Form Follows Function“ hervorgehoben wird, dem Kern der Lamborghini Design-DNA. Die Silhouette des Centenario zeigt sich mit langen niedrigen Überhängen vorne und hinten, die eine reine und sinnliche Karosserieform schaffen.
Die Vorliebe der Designer des Centro Stile Lamborghini für neuartige Farben zeigt sich hingegen in der exklusiv für den Centenario Roadster entwickelten Außenfarbe in dem speziellen Silberton „Argento Centenario“, der die markanten Linien des Fahrzeugs wirkungsvoll in Szene setzt. Zur Herstellung der charakteristischen matten Oberflächen verwendeten die Entwickler ein neues High-Tech-Verfahren, das die Metallkörnung auflöst, um ein besonders seidiges Finish zu erreichen.
Der gezeigte Centenario Roadster hat eine dezente, elegante Innenausstattung in hellbraunem Alcantara „Terra di California“ mit Ledereinsätzen im Farbton „Bianco Polar“. Für jedes Detail wurden die bestmöglichen technischen Lösungen erarbeitet, um ein außerordentliches Fahrerlebnis auch in Bezug auf den Innenraumkomfort zu erzielen. So sorgt zum Beispiel ein Kanal in der Rückwand hinter den Kopfstützen für einen gleichmäßigen Luftstrom vom Innenraum zur Motorhaube und verringert damit die Turbulenzen im Innenraum. Der Heckflügel profitiert von dieser zusätzlichen „Luftlast“, die den Abtrieb hinten verstärkt.
